环(huán)氧樹(shù)脂結構胶(jiāo)粘劑作(zuò)为(wèi)結構胶(jiāo)中(zhōng)最(zuì)主(zhǔ)要也(yě)是(shì)最(zuì)可(kě)靠的(de)産品，随着建築安(ān)全要求的(de)提(tí)高(gāo)重要性(xìng)越来(lái)越为(wèi)人所(suǒ)知。

專家表(biǎo)示“神州”飛船的(de)座艙、地(dì)闆、天(tiān)線(xiàn)、太陽能(néng)電(diàn)池、儀器艙等重要部(bù)位(wèi)，必須在(zài)承受超強(qiáng)高(gāo)、低(dī)温(wēn)變(biàn)化(huà)和(hé)強(qiáng)沖擊力的(de)巨大(dà)考验(yàn)後(hòu)依然緊緊粘連(lián)在(zài)一(yī)起(qǐ)。實(shí)現(xiàn)这一(yī)要求需求使用(yòng)性(xìng)能(néng)极(jí)好的(de)結構胶(jiāo)粘劑，环(huán)氧樹(shù)脂胶(jiāo)是(shì)公(gōng)認的(de)最(zuì)佳也(yě)是(shì)主(zhǔ)導使用(yòng)的(de)結構胶(jiāo)粘劑。环(huán)氧樹(shù)脂本(běn)身(shēn)就(jiù)是(shì)胶(jiāo)粘劑，在(zài)應(yìng)用(yòng)过(guò)程中(zhōng)按工藝及(jí)應(yìng)用(yòng)要求與(yǔ)环(huán)氧固化(huà)劑反(fǎn)應(yìng)，即可(kě)完成(chéng)固化(huà)、實(shí)現(xiàn)胶(jiāo)粘功能(néng)。

环(huán)氧樹(shù)脂結構胶(jiāo)粘劑是(shì)指胶(jiāo)接受力結構件(jiàn)的(de)一(yī)類(lèi)胶(jiāo)粘劑。在(zài)結構件(jiàn)的(de)連(lián)接上(shàng)，胶(jiāo)接比傳统的(de)鉚接、螺接、焊接具有(yǒu)更(gèng)大(dà)的(de)優越性(xìng)。開(kāi)始(shǐ)使用(yòng)合成(chéng)胶(jiāo)粘劑胶(jiāo)接受力結構件(jiàn)大(dà)約是(shì)在(zài)20世紀40年(nián)代(dài)。當时(shí)由(yóu)于現(xiàn)代(dài)工業，特(tè)别是(shì)航空(kōng)和(hé)其(qí)他(tā)軍事(shì)工業發(fà)展(zhǎn)的(de)需要，而合成(chéng)高(gāo)分(fēn)子工業正(zhèng)處(chù)在(zài)新(xīn)興时(shí)期(qī)，所(suǒ)以(yǐ)結構胶(jiāo)粘劑得到(dào)迅速發(fà)展(zhǎn)。环(huán)氧結構胶(jiāo)粘劑則是(shì)其(qí)中(zhōng)一(yī)个(gè)十分(fēn)重要的(de)品種(zhǒng)。

目前(qián)國(guó)內(nèi)外(wài)对(duì)結構胶(jiāo)粘劑的(de)定(dìng)義、分(fēn)類(lèi)和(hé)評價标(biāo)準還(huán)沒(méi)有(yǒu)公(gōng)認的(de)一(yī)致(zhì)意見(jiàn)。各(gè)行業的(de)看法(fǎ)也(yě)不(bù)盡相同(tóng)。美(měi)國(guó)航空(kōng)結構胶(jiāo)粘劑标(biāo)準MMM-A-132按不(bù)同(tóng)馬赫数的(de)飛行速度(dù)对(duì)耐热(rè)性(xìng)的(de)要求，将結構胶(jiāo)粘劑分(fēn)为(wèi)四(sì)種(zhǒng)類(lèi)型，並(bìng)对(duì)其(qí)剪切(qiè)、疲勞、蠕變(biàn)、老(lǎo)化(huà)、T型剝離等強(qiáng)度(dù)指标(biāo)做了(le)具體(tǐ)规定(dìng)。型对(duì)應(yìng)的(de)飛行速度(dù)为(wèi)1馬赫数以(yǐ)下(xià)，规定(dìng)了(le)室温(wēn)和(hé)82℃的(de)強(qiáng)度(dù)指标(biāo)；Ⅱ型对(duì)應(yìng)的(de)是(shì)1～2馬赫数，规定(dìng)了(le)室温(wēn)及(jí)149℃的(de)強(qiáng)度(dù)指标(biāo)；Ⅲ、Ⅳ型对(duì)應(yìng)的(de)是(shì)2馬赫数以(yǐ)上(shàng)至(zhì)3馬赫数左(zuǒ)右(yòu)，规定(dìng)了(le)室温(wēn)、149℃和(hé)260℃的(de)強(qiáng)度(dù)指标(biāo)。後(hòu)三(sān)種(zhǒng)類(lèi)型是(shì)超音(yīn)速飛機(jī)用(yòng)的(de)耐高(gāo)温(wēn)結構胶(jiāo)粘劑。

按照耐热(rè)性(xìng)還(huán)可(kě)把(bǎ)結構胶(jiāo)粘劑分(fēn)为(wèi)通(tòng)用(yòng)型(≤80℃)、耐高(gāo)温(wēn)型(≥150℃)和(hé)耐中(zhōng)温(wēn)型(介與(yǔ)前(qián)者(zhě)之(zhī)間(jiān))3類(lèi)。

關(guān)于环(huán)氧結構胶(jiāo)粘劑的(de)特(tè)點(diǎn)主(zhǔ)要是(shì)：強(qiáng)度(dù)和(hé)韌性(xìng)大(dà)，綜合性(xìng)能(néng)好，胶(jiāo)接的(de)安(ān)全可(kě)靠性(xìng)高(gāo)。配方(fāng)設計(jì)灵活，可(kě)選擇性(xìng)大(dà)，能(néng)适應(yìng)各(gè)種(zhǒng)使用(yòng)要求。使用(yòng)工藝簡便。环(huán)氧結構胶(jiāo)粘劑在(zài)航空(kōng)和(hé)宇航工業中(zhōng)大(dà)量(liàng)用(yòng)于制造蜂窩夾层結構、全胶(jiāo)接钣金(jīn)結構、复合金(jīn)屬結構(如(rú)鋼(gāng)-鋁(lǚ)、鋁(lǚ)-镁、鋼(gāng)-青(qīng)铜等)和(hé)金(jīn)屬-聚合物(wù)复合材料的(de)复合結構。用(yòng)作(zuò)機(jī)翼蒙皮(pí)、機(jī)身(shēn)壁(bì)闆、人造衛星(xīng)結構、火(huǒ)箭發(fà)动機(jī)殼(ké)體(tǐ)等。在(zài)造船工業中(zhōng)用(yòng)于螺旋槳與(yǔ)艉軸的(de)胶(jiāo)接，曲(qū)軸的(de)胶(jiāo)接。在(zài)機(jī)械制造工業中(zhōng)用(yòng)于重型機(jī)床(chuáng)丝(sī)杆的(de)套(tào)鑲粘接，其(qí)精度(dù)和(hé)強(qiáng)度(dù)均大(dà)于整體(tǐ)丝(sī)杆。近(jìn)年(nián)来(lái)环(huán)氧結構胶(jiāo)粘劑的(de)應(yìng)用(yòng)在(zài)土(tǔ)木(mù)建築中(zhōng)得到(dào)快(kuài)速發(fà)展(zhǎn)。廣泛用(yòng)于房(fáng)屋(wū)、橋(qiáo)梁、隧道(dào)、大(dà)壩等的(de)加固、錨固、灌注粘接、修補等方(fāng)面(miàn)。